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ゴルフ専門チャンネルであるゴルフネットワークが、視聴者のお悩みを解決するために、よりマッチしたゴルフクラブをゴルフメーカーと共同でプロデュースし、GO/LOOK!(ゴルック)で限定販売!
スコアメーク最大のテーマであるOBを撲滅するためのドライバー。
最大の特徴は、スピン量、慣性モーメント、つかまりやすさ、その全てにおいて“ド真ん中”。
ドライバーのミスに多いスライスが軽減する設計になっています。
スライスには2種類あり、初心者に多いアウトサイドインの軌道で起こり、左に飛び出して右に曲がる「カットスライス」。
もう1つは、右に飛び出して更に右に曲がる「プッシュスライス」。
VALOSは、OBのリスクが1番大きい「プッシュスライス」の改善に着目しました。
極端なクセをつけないことで初心者や中級者に多い右へのミスを軽減する仕様となっています。
ロフト角(°) | 10.5 |
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ライ角(°) | 59 |
クラブ長さ(inch) | 45 |
バランス | C8(公差±1.5) |
クラブ重量(g) | 298(±5) |
飛距離が出てグリーンでも止まる。スコアアップを目指せるコンボセットが誕生しました。
飛ぶだけでなく高さで止められるアイアン JPX 925 HOT METAL HL を軸に、
打感に加え飛距離とやさしさを両立した JPX 925 FORGED、
アイアンとの連動を重視したユーティリティ JPX FLI-HI。
3つのラインナップを組み合わせた
「ミズノJPXシリーズ」スペシャルセッティング!
セット間の流れをよくするための工夫を施すなど、限定!ギアMAXならではの逸品です。
No. | 25度 | 28度 | 7 | 8 | 9 | PW | GW |
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モデル | FLI-HI | HOT METAL HL | FORGED | ||||
シャフト | N.S.850GH NEO(S) | ||||||
ロフト角(°) | 25 | 28 | 31 | 35 | 40 | 44 | 49 |
ライ角(°) | 61.3 | 62.0 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 | 64.0 |
バウンス角(°) | - | - | 3 | 4 | 5 | 9 | 10 |
FP(mm) | - | - | 0.9 | 1.6 | 2.3 | 4.3 | 4.6 |
クラブ長(inch) | 38 | 37.25 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 |
バランス | D0 | D1 | D1 | D2 | |||
グリップ | ゴルフプライドM31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) |
1インチの長尺化でヘッドスピードは最大1.5m/s飛距離にして最大約9ヤードのアップを可能とします。
長尺化のデメリットである振り遅れが最小となるように専用設計された46インチシャフトと、今までの常識を凌駕する圧倒的な軽さで、飛距離と振りやすさのバランスを絶妙なマッチングで仕上げました。
今回のゲロンディ―DX-001限定!ギアMAX専用モデルはここでしか手に入らない限定商品です。
※2022年1月施行ローカルルールG-10適合商品です。
ロフト | 7° | |
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ライ | 59.5° | |
FT-40d カーボンシャフト | 長さ | 46.0インチ |
クラブ重さ | 291g | |
バランス | C8.5 |
飛距離を出すためにはキャリーも必要ですが、ランでどれくらい稼げるかも重要なポイントです。
今回のCT518限定!ギアMAX専用モデルはアマチュアゴルファーの「振りやすさ」、「飛距離」、「安心感」をより追及するためグラファイトデザイン社にシャフトの新設計を依頼したここだけのスペシャルエディションです。
ロフト | 10.5° | |
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ライ | 58° | |
FT-924d カーボンシャフト | 長さ | 45.5インチ |
クラブ重さ | 289g | |
バランス | D1 |